HOT ! ハイエース200系　アメンド製 マフラー　可変バルブつき　2L ガソリン　上げ用

ハイエース200系　アメンド製 ストレートマフラーになります。AMENDロゴがカッコいいです。リアからの見た目が外側に振ったオフセットになっていてカッコいいです！リモコン式より安価です！　APEX製の手動式可変バルブがついています。　サビはありますが普通に動作します。2L ガソリン車用です。ノーマルと交換のポン付けです。ワイヤーは運転席後方下から　もともとある穴を通してマフラーに持っていき、後は先をマフラーにつけるだけです。　針金などを使い、ワイヤーを外に出す引き込みさえできれば　あとはマフラーにワイヤーを引っかけるだけです。吊りゴムはノーマルを使用、操作レバー取付用ビスもあります。ホーシング上を通る取り回しのため、上げ車両用になります。フランジのカットなど、何かしらの加工前提でしたら下げ車両にも装着はできると思います。フランジが1ピースで長尺なため、できれば引き取りにこれる方が希望です。　長さは写真12を見て下さい。発送になるとプチプチに巻き、可能か未確認ですが、西濃さんに着払いで　お願いすることになります。送料は持ち込み時までわかりません。バルブ全開での空ぶかしやグッとアクセルを踏んで走り出すとシビックみたいな　クルマ好き皆が振り向くシブい爆音です。バルブ全開でもアクセルをグッと踏まずに　普通に走りだせば　こんなもん？って感じです。　全閉は　ノーマル同等の　やたら静かな音量です。　何段階か　レバー操作で　音量調整っぽいことはできますので　自分は　普段は　ちょっとだけレバーを引いて　程よい音にしてました。　走行中も　レバーをさわれば　音量は下げたり　上げたりできます。　たまに　とっさに下げたい時もありますね　笑操作レバーは　自分はコンソールにビス打ちしていました。写真7 メンテ部品も発見したので　もし、レバー内にあるボールをなくしても買えますし、操作レバーも単品販売されてますのでレバー系の修理は可能かと思います。写真　13 14フランジ経も同じ感じですのでノーマル車高でも着くと思いますが、ノーマルマフラーと比べるとホーシングの逃げの部分が少ないので　どこかにあたるかもしれませんので着くとは言い切れません。注　車検対応品ではありません。装着、走行中の　いかなるトラブルも自己責任でお願いします。。zx10r 21-25 SC PROJECT マフラー ステンレス製。レブル250 スラッシュメガホンタイプ マフラー マットブラック。インテグラ DC5 vision-R N1 technica テクニカスポーツ。jb23 ジムニー　ロッソモデロ　マフラー。WRX VAB ワンオフHKS&ロッソモデロ　VAG VM4も　中間、リアセット。やちるさん専用。可変バルブ　マフラー　リモコン付　GT-R R35 R34 R33 R32 等。JZX100 チェイサー 純正触媒 1JZ-GTE ターボ用マークII クレスタ。GR86 BRZ HKS ハイパワースペックＬ２ マフラー。GRB中間ストレートパイプ。カローラクロス　ガナドールマフラー　ZSG10。kenta。すずきフィットge8 HKSサイレントハイパワー マフラー。和*志 フィット GE8 第2触媒 ストレート（センサーソケット付き）。売り切り　180sx rps13 純正触媒　シルビア。zc33s スイフトスポーツ　中間ストレートマフラー。ゆ*ぃ様 ゆなちぃNOVEL ISF 中間 リアピース セット マフラー。キューブ　z12 HR15マフラー　モッソモデロ？　JASMA 車検対応。アルテッツァ マフラー 爆音。Borla ボーラ　不等長エキマニ　86brz zn6 車検対応。ジムニー　JB23W 触媒。マーチ 12SR装着 柿本改デュアル 希少。zc33s ロッソモデロ 競技用　中間パイプ　ストレート仕様。リリー様 スズキ　ダイハツ　触媒。たむと様